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全國政協委員李彥宏:無人車再有三到五年就可上路

2018年03月15日  17:09   21世紀經濟報道   綜合  

全國政協委員、百度公司創始人、董事長兼首席執行官李彥宏預言,再有三到五年,在完全開放的道路上完全替代司機的無人駕駛汽車就會出現。

21世紀經濟報道 

正在參加全國“兩會”的全國政協委員、百度公司創始人、董事長兼首席執行官李彥宏預言,再有三到五年,在完全開放的道路上完全替代司機的無人駕駛汽車就會出現。

無人車再有三到五年就可上路

全國政協十三屆一次會議3月15日開啟最后一場“委員通道”,多位經濟界、科技界委員暢談無人車、高鐵、超級跨海工程等中國科技創新。談到無人車何時能真正上路,李彥宏在受訪時表示,之前工信部部長苗圩預言無人車上路還需要八到十年時間。而他本人的預期要更樂觀一些,預計再有三到五年時間,在完全開放的道路上完全替代司機的無人駕駛車就會出現。

百度年內推無人小巴明年推無人家用轎車

當然,李彥宏認為,這將是個漸進的過程。他透露,今年內百度就將推出一款名為“阿波龍”的小規模量產的無人車。這是和金龍客車合作生產的一款無人小巴車,沒有方向盤和駕駛位,初期會先在封閉的道路或是港口、景區等相對受限的道路上運營。而從明年開始,百度會嘗試和一些主流車廠合作,推出個人可乘坐的高度自動駕駛的無人家用轎車。

李彥宏解釋說,這種高度自動駕駛車雖然還不能做到在任何情況下,在完全開放的道路上完全不需要人工,但已經可以在一些常見的路況下實現自動駕駛?!氨热鐝谋本╅_車去上海,只要把車開上五環或高速公路,你就不用管了,可以唱著歌吃著火鍋讓車自動行駛。等到了上海要下高速時,車才自動提醒你接管車輛。

未來很多車廠都能生存下去

對于吉利董事長李書福關于“未來全球只有兩三家汽車廠商會生存下來”的觀點,李彥宏認為,在人工智能領域,現在許多公司的技術都是通過開放的平臺向社會公開和共享。比如在無人駕駛領域,“阿波龍”就是一個開放的平臺,目前已有90多家車廠和合作伙伴加入這一項目。由于這種開元和開放,在未來,最先進的技術可以被幾乎每一家車廠立即獲得,因此未來這些車廠不僅可以繼續生存下去,還能為消費者提供更多的選擇。

此外,對于人工智能,李彥宏表示,它是一場堪比工業革命的大革命,無法想象的產品今后會越來越多,人工智能將成為未來20年到50年中國經濟增長的重要推動力。

(編輯:張凡)


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